(网经社讯)7月29日消息，杭州市交通运输局发布杭州市2024年第二季度网约车市场运行监测信息。截至2024年6月30日，取得《杭州市网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台企业共有78家，本季度新增许可1家，注销许可1家，总数与2024年第一季度持平；2024年第二季度实际投入运营的网约车平台企业有47家，本季度新投入运营4家，总数较2024年第一季度增加4家。
截至2024年6月30日，办理《杭州市网络预约出租汽车运输证》的车辆共有13.49万辆，本季度注销网约车运输证的车辆数为6086辆，新增办证的车辆数为7304辆，总数较2024年第一季度增加1218辆。
网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）了解到，截至2024年6月30日，取得《杭州市客运出租汽车驾驶员从业资格证》的驾驶员有37.34万人，本季度注销从业资格证人数为4人，新增办证人数为15559人，总数较2024年第一季度增加15555人。
杭州市网约车监管系统数据显示，2024年第二季度，全市网约车成交订单总量1.18亿单，为1.79亿人次提供个性化出行服务，产生运输服务费总额30.45亿元。日均订单总量为129.17万单，日均运输总量为196.34万人次，同比增长15.84%，环比增长14.21%。2024年第二季度活跃网约车（有接单记录）共有10.64万辆，日均活跃网约车为8.21万辆，同比增长21.33%，环比增长20.1%。
（网经社注：图源采集自杭州交通公众号）
单车日均订单数据。2024年第二季度，全市网约车单车日均订单量为15.73单，同比下降4.52%，环比下降4.91%。从单车日均订单数量分布来看，少于10单的有2.59万辆车，占比31.53%；10至20单区间的有3.16万辆车，占比38.46%；21单及以上的有2.46万辆车，占比30.01%。
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单车日均上线时长数据。2024年第二季度，全市网约车单车日均上线时长（出车时间--收车时间）为7.78小时，同比下降8.34%，环比下降0.39%。按上线时长分析，小于4小时的有2.13万辆，占比25.95%；4至8小时的有1.96万辆，占比23.9%；8至12小时的有2.34万辆，占比28.51%；12小时以上的有1.78万辆，占比21.64%。
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2024年第一季度和第二季度市场对比分析。2024年上半年相关监测数据显示，与第一季度相比，第二季度日均活跃网约车辆数增长20.1%，日均订单总量增长14.21%，日均运输服务费增长14.04%，单车日均订单下降4.91%，单车日均营收下降5.78%。总体看，市场总体规模有所扩大，但日均总订单及运输服务费增幅小于日均活跃车辆的增幅，从而出现单车日均订单数和营收均下降的情况。
（网经社注：图源采集自杭州交通公众号）
杭州市各区、县（市）订单活跃情况。2024年第二季度，杭州市13个区、县（市）中，起点为本区、县（市）的网约车订单总计11755.74万单，产生运输服务费总计30.4亿元。其中，起点订单占全市比例高于10%的区、县（市）有4个，分别是上城区、萧山区、拱墅区、西湖区；占比低于3%的区、县（市）有4个，分别是临安区、桐庐县、建德市、淳安县。产生运输服务费占全市总运输服务费比例超过10%的区、县（市）有4个，分别是上城区、萧山区、西湖区、拱墅区；占比低于3%的区、县（市）有5个，分别是富阳区、临安区、桐庐县、淳安县、建德市。
市场监管情况
一、订单合规情况。杭州市2024年第二季度网约车订单合规率为97.47%，较第一季度99.03%下滑1.56%。
二、违法查处情况。鉴于网约车无证营运情况有所抬头，2024年第二季度，杭州市交通运输执法部门加大执法力度，共查处网约车相关违法违规案件751起，较第一季度增加420起，其中人员无证营运606起、车辆无证营运22起、其他类案件123起；办理网约车相关的群众投诉举报1798件。
三、行业自律情况。2024年第二季度，杭州市客运出租汽车行业协会根据《杭州市网络预约出租汽车行业自律公约》，将12名驾驶员纳入“不良行为名单”，由全体网约车平台企业共同实施管理约束。
四、背景审查情况。2024年第二季度，新申请杭州市客运出租汽车驾驶员从业资格证人员共2.17万人中，有0.42万人背景审查未通过。未通过的主要原因包括：尚未在本市办理居住登记或居住证，驾驶经历不足3年，连续三个计分周期有记满十二分记录，有暴力犯罪记录、吸毒、酒驾、醉驾、危险驾驶、交通肇事等记录，或者申请信息填报错误。
